Hva er en dekkbryter og hva er bruken av den?

Dekkbryteren har et decelerasjonsskall med en forsterkende ribbe hver 10. cm. En transmisjonsaksel er anordnet horisontalt. Den ene enden av overføringsakselen er plassert utenfor skallet og er koblet til drivenheten. Et spor og en dekkbrytende pigg er anordnet på overføringsakselen. Den øvre delen av skallet har en horisontal skallvegg med et dekkbruddspor på skallveggen. Kraftdrivenheten inkluderer en motor og en utløserenhet installert i en elektrisk kontrollboks i den ene enden. Når den er i bruk, driver utløsermotoren akselen til å rotere, slik at den dekkbrytende piggen står opp (omtrent i en vinkel på 75 grader mot bakken), og utløseranordningen er installert i en posisjon som er praktisk for drift.

Jietian dekkpunkteringsenhet bruker mekatronisk fjernkontrollenhet, som er lett, lett å bære, enkel å betjene, trygg og pålitelig. Den kan settes opp når som helst og utplasseres mens du er på farten uten å påvirke den normale trafikkflyten. Det er et uunnværlig avansert utstyr for rettshåndhevelsesavdelinger som offentlig sikkerhet for å sette opp sjekkpunkter for å avskjære mistenkte kjøretøy. Implementeringsstandard: Ytelsen oppfyller "GA/T421-2003 Puncture and Deflation Roadblock"-standarden til den offentlige sikkerhetsindustrien i Folkerepublikken Kina, og har en inspeksjonsrapport fra departementet for spesialutstyrskvalitetstilsyn og inspeksjonssenter .

Tornene til Jietian dekkpunkteringsanordning er relativt skarpe. Etter at kjøretøydekket er veltet, vil det punkteres innen 0.5 sekunder, og gassen i dekket vil bli ventilert gjennom ventilasjonshullet, noe som gjør at kjøretøyet ikke kan bevege seg fremover. Derfor er det en nødvendig antiterrorveisperring på noen viktige sikkerhetsplasser. Dekkpunkteringsanordningen er normalt lukket når den er i drift, det vil si at den er i hevet tilstand under sikkerhetsoperasjoner, og hindrer et kjøretøy i å passere. Når kjøretøyet som kan frigjøres ønsker å passere, kan veipunkteringen manuelt kontrolleres av sikkerhetspersonellet til å slippe, og kjøretøyet kan passere trygt.

Generell bruk: militære, statlige etater, fengsler, etc., spesielt egnet for antikollisjonskontrollpunkter på motorveier.