Behandlingsmetoder for anti-korrosjon av støpejernsporter

Støpejernsporter kan lukke åpningene til bygninger etter behov, eller helt eller delvis åpne åpningene for å regulere vannstanden og strømmen oppstrøms og nedstrøms, og dermed oppnå fordeler som flomkontroll, vanning, vannforsyning, kraftproduksjon, navigasjon og rafting. De kan også brukes til flytende gjenstander, sedimenter, is osv., eller gi nødvendige forhold for vedlikehold av tilhørende bygninger og utstyr. Støpejernsporter er vanligvis installert ved innløp og utløp av vanninntak og transportbygninger, og deres funksjoner, fordeler og sikkerhet for bygninger opprettholdes gjennom fleksibel og pålitelig åpning og lukking. I hydraulikkteknikk er støpejernsporter en viktig komponent i hydrauliske strukturer, og vi bør være oppmerksom på korrosjonsbehandlingen av portene under bruk.

Driftstrykket for sandblåsing av støpejernsporter er mindre enn {{0}}.5MPa og utstyrt med en 6m3/Sr luftkompressor. Når du bruker en mobil luftkompressor, er forskyvningen 6m3/s, nominelt trykk er 0,8 MPa, og effekten er 37kw. Trykkluften som brukes til sandblåsingsbehandling skal behandles med en kjøleanordning og en olje-vannseparator for å sikre at trykkluften er tørr og oljefri. Olje-vannutskilleren må rengjøres regelmessig. Dysestørrelsen under sandblåsing er 6-8mm. Under bruk, på grunn av slitasje, bør dysediameteren skiftes når den øker med 25 %.

Metalloverflater som har gjennomgått sandblåsingsbehandling og bestått inspeksjon bør holdes rene før transport eller anti-korrosjonskonstruksjon for å unngå forurensning med vann eller oljeurenheter, og bør ikke berøres direkte for hånd for å forhindre lokal rust. Metalloverflater som er forurenset med olje skal behandles med tilsvarende løsemidler, med trykkluft i sprøytepistolen som drivkraft, og drives av drivanordningen. Sinktråd varmes opp av en oksygenacetylenflamme gjennom en dyse for å danne et smeltet legeme, som forstøves til partikler med trykkluft og sprayes på arbeidsstykket, og danner et termisk sprøytet sinkbeskyttende lag.

Støpejernsporten består hovedsakelig av to deler: portrammen og portplaten. Portrammen til støpejernsporten er den bærende komponenten til portplaten og også portplatens betjeningsglider. Installert og festet med ankerbolter i andre fase betong på vannporten og bunnplaten, overføres alt vanntrykk som bæres av portplaten trygt til portkammeret.

For vitenskapelig og rimelig å spare materialer og redusere egenvekt, er tverrsnittet av støpejernsporter gjort til en gitterstruktur, og tverrsnittsstørrelsen vurderes omfattende i henhold til størrelsen på lasten og driften av porten . Porten er en bevegelig vannblokkerende komponent som brukes til å lukke og åpne åpningen. Støpejernsrammebjelker er satt rundt overflaten av porten. For å forbedre styrken på porten, er overflaten laget i en bueform, og sentervinkelen på buen er utformet med 60 grader for å redusere vanntrykket den mottar.

For å lette produksjon, transport og installasjon av støpejernsporter, kan portplaten lages i flere øvre og nedre deler. Etter å ha ankommet installasjonsstedet, sett den sammen til en helhet ved å koble den til med bolter. Monter flenser og ribbeplater på øvre og nedre plate ved koblingspunktet for å gjøre det til den midtre tverrbjelken på porten. For å øke den langsgående stivheten til porten, settes langsgående forsterkningsplater i bredderetningen for å øke dens sidestivhet, samtidig som de fungerer som langsgående bjelker.